Une alimentation électrique sûre est essentielle pour un fonctionnement fiable des véhicules ferroviaires. Découvrez comment les systèmes de surveillance et de localisation des défauts permettent d'éviter les pannes et quel rôle jouent les contrôleurs d'isolement adéquats.
Les locomotives et les automotrices nécessitent généralement un entraînement électrique. Afin de garantir une disponibilité élevée, il est souvent monté sans mise à la terre, pour pouvoir continuer à fonctionner en cas de premier défaut. Des systèmes de surveillance et de localisation indiquent le défaut afin de prévenir les pannes et de simplifier le dépannage. Une surveillance permanente avertit en temps utile des défauts et des dégradations insidieuses, avant même que les conditions critiques ne soient atteintes.
Les contrôleurs d'isolement sont adaptés aux conditions environnementales particulières de l'infrastructure ferroviaire grâce à leur résistance aux chocs, aux vibrations et à la température. Les alimentations électriques mises à la terre peuvent également être protégées par un contrôle du courant différentiel et des relais de tension adaptés au secteur ferroviaire.
La combinaison de systèmes de surveillance de l'isolement avec un système
de localisation de défauts intégré permet au technicien de maintenance d'identifier rapidement l'emplacement du défaut indiqué. Le travail fasitidieux de recherche manuelle réalisée en connectant et en déconnectant le système n'est donc plus nécessaire. Cela permet de garantir un service ferroviaire fiable et rentable et de remettre rapidement les véhicules en service.
| Nom | Type | Taille | Langue | Horodatage | D-/B-Numéro |
|---|---|---|---|---|---|
| Railway Technology | Brochures par secteurs | 5.5 Mo | EN | 2023/11/1313.11.2023 | |
| Bender Rail Signalling Protection Systems | Brochures par secteurs | 1.7 Mo | EN | 2025/03/2727.03.2025 | |
| Bender UK RS4 Rail Signal Power Protection | Dépliants | 2.3 Mo | EN | 2019/05/1313.05.2019 | |
| New Ideas for Using Data from Insulation Monitoring Devices in the Railway Field | Article technique | 339.3 Ko | EN | 2019/05/1313.05.2019 | |
| Electrical Safety Solutions for Railways and Transit Systems | Brochures par secteurs | 6.1 Mo | EN | 2020/06/1515.06.2020 | 0 |
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