RCMB104
Le module de surveillance du courant résiduel sensible AC/DC RCMB104, avec une méthode de mesure brevetée, est utilisé en combinaison avec un transformateur de courant de mesure CTBC17 et un RCD de type A qui doit être fourni dans l'installation pour la surveillance du courant de défaut des systèmes de charge AC pour les véhicules électriques dans lesquels des courants de défaut AC ou DC peuvent se produire.
Selon la variante, le module peut être intégré dans une unité de charge (Mode 2, IC-CPD,) conformément à IEC 62752 ou UL 2231-2 (CCID5 ou CCID20).
Le RCMB104 est uniquement destiné à être acheté par le fabricant du système de charge et non par les utilisateurs finaux !
Pour plus d'informations :
Le module de surveillance du courant résiduel sensible AC/DC RCMB104, avec une méthode de mesure brevetée, est utilisé en combinaison avec un transformateur de courant de mesure CTBC17 et un RCD de type A qui doit être fourni dans l'installation pour la surveillance du courant de défaut des systèmes de charge AC pour les véhicules électriques dans lesquels des courants de défaut AC ou DC peuvent se produire.
Selon la variante, le module peut être intégré dans une unité de charge (Mode 2, IC-CPD,) conformément à IEC 62752 ou UL 2231-2 (CCID5 ou CCID20).
Le RCMB104 est uniquement destiné à être acheté par le fabricant du système de charge et non par les utilisateurs finaux !
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Caractéristiques
- Quatre sorties (Switch1, Switch2, Error, PWM)
- Gamme de fréquence DC…2 kHz
- Plage de mesure ±300 mA
- Résolution courant différentiel résiduel 0,2 mA
- Courant de charge jusqu'à 32 A RMS (monophasé) ou 3 x 32 A RMS (triphasé) (selon l'appareil)
- Sortie défaut (autosurveillance intégrée et fonctions de test)
- Insensibilité élevée aux perturbations externes
- Variantes disponibles pour application selon DIN EN 61851-22/IEC 62752 et UL 2231-2
- Large gamme d'utilisation même dans des environnements sévères (par ex. en cas de champs externes)
- Dans les applications conformes à la norme IEC 62752, le dispositif peut remplacer un RCD de type B lorsqu'il est associé à un RCD de type A et à un dispositif de commutation approprié (par exemple, un relais de puissance).
Applications
- Systèmes de charge à courant alternatif pour véhicules électriques
RCMB104 Variante(s)
| Type | Désignation | Réf. |
|---|---|---|
| RCMB104-1 | 0…2 kHz IEC 6/30 mA | B94042480 |
| RCMB104-2 | 0…2 kHz UL 2231 5/20 mA | B94042481 |
| CTBC17 | Tore de détection Ø = 17 mm, | B98080070 |
| CTBC17-Cable180MM | Câble de raccordement 180 ±30 mm | B98080540 |
| CTBC17-Cable325MM | Câble de raccordement 325 ±25 mm | B98080541 |
| CTBC17-Cable600MM | Connection cable 600 ± 30 mm | B98080543 |
| CTBC17-Cable1470MM | Câble de raccordement 1470 ±30 mm | B98080542 |
Téléchargements pour RCMB104
| Type | Nom | Taille | Langue | Horodatage | D-/B-Numéro |
|---|---|---|---|---|---|
| Dépliants | We are your eMobility partner! | 262.3 Ko | EN | 2023/11/29 10:01:3629.11.2023 10:01:36 | |
| Manuels | RCMB104 | 2.0 Mo | DE | 2023/08/17 09:04:4817.08.2023 09:04:48 | D00294 |
| Manuels | RCMB104 | 2.0 Mo | EN | 2023/08/17 09:04:4817.08.2023 09:04:48 | D00294 |
| Notices | RCMB104 | 558.7 Ko | DE | 2023/08/17 09:04:1817.08.2023 09:04:18 | D00294 |
| Notices | RCMB104 | 554.8 Ko | EN | 2023/08/17 09:04:2817.08.2023 09:04:28 | D00294 |
| Informations techniques | Stellungnahme Prüfung 6mA DC Fehlerstrom | 450.2 Ko | DE | 2022/06/07 12:37:3207.06.2022 12:37:32 |