Une technique de bâtiment sûre et des systèmes d'alimentation électrique fiables sont indispensables à l'exploitation ferroviaire. Mais comment garantir le bon fonctionnement de ces systèmes, notamment en cas de défaillance électrique ?
Aujourd'hui, les gares sont des bâtiments multifonctionnels. Elles ne sont pas
seulement des points d'arrêt pour les trains, mais aussi des centres abritant de nombreux commerces tels des supermarchés et des restaurants. Ceux-ci doivent continuer à fonctionner même en cas de panne électrique de certaines parties de l'installation, afin de garantir la satisfaction et la sécurité des passagers et des locataires. Une alimentation électrique stable est essentielle à cet égard.
Cette exigence peut être satisfaite grâce à un système de mesure de courant différentiel (RCMS). Les défauts et la détérioration progressive sont détectés avant même la coupure d'un disjoncteur différentiel normal. Cette avance informationnelle permet de prendre des mesures de maintenance préventives qui empêchent également l'apparition active d'incendies d'origine électrique. En outre, le RCMS permet d'optimiser la maintenance et la localisation des défauts en cours d'exploitation.
Garantir la sécurité électrique n'est pas seulement essentiel dans les dépôts, mais aussi le long des voies ferrées, notamment dans les tunnels.
Les contrôleurs d'isolement surveillent l'alimentation électrique non mise à la terre afin d'augmenter la disponibilité de l'ensemble du système. Des concepts de sauvetage globaux sont indispensables dans les tunnels le long des voies ferrées. Cela comprend également l'installation de bouches d'incendie et de bornes électriques dans les tunnels. Celles-ci permettent aux équipes de secours d'accéder rapidement et en toute sécurité à l'eau et à l'électricité.
| Nom | Type | Taille | Langue | Horodatage | D-/B-Numéro |
|---|---|---|---|---|---|
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| Bender UK RS4 Rail Signal Power Protection | Dépliants | 2.3 Mo | EN | 2019/05/1313.05.2019 | |
| New Ideas for Using Data from Insulation Monitoring Devices in the Railway Field | Article technique | 339.3 Ko | EN | 2019/05/1313.05.2019 | |
| Electrical Safety Solutions for Railways and Transit Systems | Brochures par secteurs | 6.1 Mo | EN | 2020/06/1515.06.2020 | 0 |
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