Une borne de recharge pour l'espace public ne serait rien sans un régulateur de charge fiable et évolutif. [Textflussumbruch]En tant que pièce maîtresse de toute station de recharge intelligente, il communique avec le véhicule et le back-end, surveille le matériel interne du système de recharge, les interfaces utilisateurs ainsi que la connexion entre la borne et le véhicule. Lors du développement de sa borne de recharge, Amperfied GmbH a misé sur un régulateur de charge de Bender. 

Nous nous sommes entretenus avec l'équipe d'Amperfied GmbH et l'équipe de Bender eMobility et faisons le point sur ce partenariat fructueux.

 

Comment la collaboration a-t-elle débuté?

Amperfied GmbH: La société Bender GmbH est depuis de nombreuses années un partenaire de confiance dans le domaine des machines d'imprimerie. Dans ce domaine, un matériel fiable est un élément important de notre réussite et, comme on le dit si bien : “never change a running system“. Pour nous, il était par conséquent logique de miser sur le même partenariat fructueux et bien connu pour notre borne de recharge. 

Équipe e-mobilité de Bender : Cette collaboration très fructueuse entre les deux entreprises existe depuis de nombreuses années déjà. Dans ce cas concret, Amperfied GmbH nous a contactés pendant le développement de sa nouvelle borne de recharge. L'équipe d'Amperfied savait exactement quelles spécifications le régulateur de charge devait avoir. L'un des critères décisifs était notamment que la borne de recharge devait être conforme à la législation sur l'étalonnage. Nous avons déjà de nombreux clients qui utilisent les bornes de recharge conformes à la législation sur l'étalonnage équipées de notre régulateur de charge CC613. Outre la fonctionnalité de la charge conforme à la législation sur l'étalonnage, le CC613 dispose de nombreuses autres fonctionnalités qui ont rendu le régulateur de charge intéressant pour Amperfied GmbH. 

Quel était l'objectif de cette collaboration?

Amperfied GmbH:  L'électromobilité est en plein essor et c'est un marché très dynamique. Pour nous le critère de référence est l'avenir et nous ne serons à la hauteur de nos ambitions en tant que fournisseur de solutions de recharge durables que si nous misons sur un développement rapide de la technologie de recharge. Nous espérons donc que notre collaboration permettra un échange constructif de savoir-faire afin de faire progresser la technologie de recharge AC et nous aidera dans la réalisation de notre première borne de recharge conforme à la législation sur l'étalonnage. Étant donné que Bender a déjà su convaincre dans plus de 20 back-ends commerciaux, qu'il garantit entre autres une connectivité élevée (EEBus, ISO 15118, OCPP 1.6) et permet une gestion dynamique des charges globale, nous étions persuadés de pouvoir satisfaire à cette exigence. 

Équipe e-mobilité de Bender: Dès notre premier contact avec ce projet, il est apparu clairement lors de l'entretien que, outre les fonctionnalités déjà mentionnées, le facteur temps jouait un rôle important pour eux. L'objectif était de commercialiser la borne de recharge dans les meilleurs délais. Etant donné que notre régulateur de charge était déjà certifié et que Amperfied GmbH avait déjà fait de très bonnes expériences avec le modèle précédent CC612, une collaboration a pu être rapidement mise en place. 

Qu'avez-vous particulièrement apprécié dans cette collaboration?

Amperfied GmbH: Il convient de souligner les voies de communication courtes avec des interlocuteurs attitrés, avec lesquels nous traitions sur un pied d'égalité. La communication s'est toujours déroulée sans problème, de manière flexible et rapide. De manière générale, notre collaboration a été caractérisée par une méthode de travail partenariale qui était très structurée dans tous les domaines thématiques. Actuellement, nous travaillons encore sur un projet pilote avec pour objectif l'intégration locale de terminaux de paiement dans la borne de recharge. Mais je garderai également un souvenir très positif du partage d'expériences en matière de législation d’étalonnage, de procédures de certification, de la personnalisation d'interfaces web ou encore des différents ateliers d'intégration de matériel et de logiciels orientés vers la clientèle. 

Équipe e-mobilité de Bender: Dans le domaine de l'infrastructure de recharge, l'entreprise Amperfied GmbH est l'un des plus grands acteurs du marché européen et déborde de passion et d'ambition pour contribuer de manière décisive à façonner l'avenir de la mobilité électrique. Nous partageons cet élan palpable et sommes fiers de faire partie intégrante du succès futur. À cela s'ajoute – et là nous ne pouvons qu'approuver les propos de Monsieur Siegmund – la collaboration basée sur la confiance et sur un partenariat de tous les instants. 

Quelle valeur ajoutée voyez-vous dans le produit de l'autre?

Amperfied GmbH: Pour une expérience de charge confortable et le succès de notre solution de charge, le régulateur CC613 de la société Bender GmbH est indispensable. Il est la pièce maîtresse de la borne de recharge car il communique avec le véhicule et le back-end pour la commande de la gestion dynamique des charges intégrée et il surveille le matériel interne du système de recharge, les interfaces utilisateurs ainsi que la connexion entre le véhicule et la borne de recharge. Un avantage parmi beaucoup d'autres est que le CC613 dispose d'un système de déverrouillage d'urgence intégré, ce qui permet de retirer facilement la prise du véhicule ou de la borne de recharge, en cas de panne de courant de la borne de recharge. Normalement, il faut installer pour cela un composant supplémentaire. Nous avons pu nous en passer au profit d'un espace intérieur clair et ordonné. Un fait que les installateurs électriques devraient particulièrement apprécier

Équipe e-mobilité de Bender: La borne de recharge Amperfied Chargespot connect.public destinée à l'espace public, se distingue avant tout par sa fonctionnalité, sa rentabilité et sa viabilité. Avec une puissance de charge de 22 kW par point de charge, une gestion dynamique des charges intégrée, l'authentification RFID ou encore la facturation juridiquement sûre grâce à la conformité à la législation d'étalonnage, elle est à la pointe de la technologie. La caractéristique vraiment particulière de la borne de recharge – et une valeur ajoutée absolue pour l'utilisateur final – est la conception accessible qui permet également aux personnes à mobilité réduite d'effectuer sans problème la recharge. Une évolution formidable et importante à laquelle nous nous identifions à 100 %. Il convient également de mentionner le faible coût d'installation grâce à un boîtier de raccordement au réseau intégré. 

Quelle est la vision de votre entreprise?

Amperfied GmbH: Chez Amperfied nous voulons, en tant que leader technologique, apporter notre contribution à un avenir sans émissions et où il fait bon vivre. Nous savons qu'une partie de la société considère encore l'électromobilité avec scepticisme et que le chemin sera long pour convaincre le dernier amateur de voitures à combustion des avantages de l'e-mobilité. Mais nous croyons fermement au potentiel de l'électromobilité pour une transition énergétique réussie et à nos normes de qualité élevées en matière de développement, de production et de service. Si, comme nous l'espérons, les 48,5 millions de véhicules immatriculés en Allemagne sont entièrement électriques au plus tard en 2050 et que nos solutions de recharge ont contribué de manière décisive au succès de l'électromobilité, nous serons satisfaits. 

Équipe e-mobilité de Bender: Notre objectif est de façonner l'avenir de l'énergie. Les marchés mondiaux continueront à évoluer très rapidement dans le futur. Nous sommes aujourd'hui des précurseurs en matière de sécurité électrique et nous voulons le rester. 

Le développement de l'infrastructure de recharge en Allemagne est actuellement en plein essor. Comment rester pérenne?

Amperfied GmbH: Nous avons de nombreux échanges avec des partenaires forts dans l'environnement de la mobilité électrique. Mais le plus important est d'être à l'écoute des besoins de nos clients et de savoir identifier les problèmes et les opportunités du marché. Sur cette base, nous travaillons au développement constant de notre portefeuille de produits et élargissons nos domaines d'intérêt dans le secteur des systèmes. La flexibilité et une mentalité d'entrepreneur sont indispensables sur un marché aussi dynamique que celui de la mobilité électrique.

Bender eMobility Team: Nous investissons continuellement dans nos logiciels et notre matériel et intégrons dans nos mises à jour le feed-back que nous recevons de nos clients. De plus, nous faisons partie des principaux organismes et pouvons ainsi garantir que nos produits répondent à toutes les normes, même à l'avenir.

Des coopérations futures sont-elles prévues entre les deux entreprises ?

Tous deux: Oui, d'autres coopérations sont également prévues pour l'avenir. Actuellement, nous travaillons ensemble sur un projet pilote d'intégration d'un terminal de paiement conformément à l'ordonnance sur les bornes de recharge et d'autres projets sont également envisageables dans le domaine de la technique de recharge AC.