ISOMETER® iso165C, iso165C-1

• Contrôleur permanent d´isolement pour entraînements électriques de puissance DC non mis à la terre (réseaux IT) dans des véhicules électriques
• Mesure continue de la résistance d´isolement 0...50 MΩ, Valeurs de seuil réglables via CAN
• Réseaux AC et DC réseaux IT 0...600 V
• Interface CAN, 250 kBaud, internal termination resistor 120 Ohm (iso165C)
• Interface CAN, 500kBaud, no internal termination resistor. 2 pilotes high-side supplémentaires pour le message de défaut et la valeur de seuil (iso165C-1)
• Alimentation en tension appropriée pour des réseaux DC 9...16 V

L'ISOMETER® iso165C surveille la résistance d´isolement entre les composants HT actifs  d'un entraînement électrique de puissance (U_n = DC 0...600 V) et de la terre de mesure (masse du véhicule). Le principe de mesure breveté est utilisé pour surveiller l'état de l'isolement tant du côté courant continu (DC) que du côté courant alternatif du moteur de l'entraînement électrique de puissance.
L'ISOMETER® iso165C est monté avec trois connecteurs. Pour réaliser la séparation galvanique interne, le connecteur 1 est connecté aux zones basse tension et les connecteurs 2 et 3 sont connectés aux zones haute tension à l'intérieur du véhicule.
Grâce à son faible encombrement et à sa technologie de mesure optimisée, l'appareil
est parfaitement adapté à une utilisation dans des véhicules hybrides ou des véhicules totalement électriques. L'appareil satisfait aux exigences accrues en ce qui concerne les conditions ambiantes dans le domaine automobile (par ex. températures et vibrations, CEM). L'interface CAN de l'ISOMETER® iso165C permet de l'intégrer parfaitement dans un environnement CAN déjà existant.