Ladeinfrastruktur für Mehrparteienhäuser und Wohnbauprojekte sicher und intelligent aufbauen

Durch die im Charge Controller CC613 integrierte und patentierte 6 mA Gleichfehlerstromerkennung nach IEC 62955 wird im Controller ein DC-Fehlerstrom erkannt und der Ladevorgang gestoppt. Durch dieses und die unten genannten Sicherheits-Features wird dem Immobilienverwalter eine hohe Verfügbarkeit seiner Ladeinfrastruktur garantiert, wodurch Vor-Ort-Einsätze durch einen Servicetechniker auf ein Minimum reduziert werden können.

Nicht nur die Einsparung durch den nicht notwendigen Vor-Ort-Einsatz, sondern auch die Installation des kostengünstigeren RCD Typ A (auf den RCD Typ B kann verzichtet werden) macht einen einzelnen Ladepunkt deutlich kostengünstiger.

Die integrierte Ladestecker Not-Entriegelung bietet Ihnen den Vorteil, dass im Falle eines Spannungsausfalls der Endnutzer sein Ladekabel sicher aus der Ladesäule herausziehen kann, ohne dass Sie vor Ort sein oder auf einen Servicemitarbeiter warten müssen. 

Die im CC613 eingebaute Weld-Check-Funktion gibt im Falle eines „verklebten“ Schützes oder Lastschalters eine Fehlermeldung aus. Da in diesem Fall die Spannungsversorgung nicht unterbrochen wird und somit ein lebensbedrohlicher Strom fließen kann, ist durch den Weld-Check ein erweiterter Personenschutz gegeben.

Um die Sicherheit gegen einen elektrischen Schlag weiter zu erhöhen, stellt der CC613 mit einem PE-Monitoring einen ordnungsgemäßen Anschluss des Schutzleiters (PE) an den Controller sicher.

Über die im CC613 integrierte Ethernet-Schnittstelle ist eine sehr einfache Vernetzung der Ladecontroller über Ethernet möglich. Eine Anbindung an ein Energiemanagementsystem (EMS) über EEBUS- oder Modbus TCP ist ebenfalls leicht realisierbar. Eine EMS-Anbindung zur Steuerung der Laderegler-Kernfunktionen (Starten/Stoppen eines Ladevorgangs, max. Ladestrom) ist über die externe Modbus-Schnittstelle ebenfalls möglich.

Mit dem im Controller integrierten dynamischen Lastmanagement (DLM) lässt sich die zur Verfügung stehende Leistung hocheffizient und intelligent unter allen Ladepunkten verteilen. Es ist möglich, eine vernetzte Ladeinfrastruktur mit 250 Ladepunkten (Master/Slave) ohne eine EMS-Anbindung zu realisieren.

Ein Lastmanagement mit Hilfe einer übergeordneten Steuerung (EMS) ist ebenfalls möglich, was eine Integration in bestehende Ladeinfrastrukturen leicht umsetzbar macht.

Das DLM beugt einer Überlastung des Netzes und somit Schäden an der Elektroinstallation vor, was die Gefahr eines Brandes deutlich reduziert.

Die integrierte Ethernet-Schnittstelle zusammen mit dem integrierten dynamischen Lastmanagement ermöglicht Ihnen eine sehr einfache Umsetzung von vernetzten und miteinander kommunizierenden Ladeinfrastrukturen.

Die Open Charge Point Protocol (OCPP)1.5 & 1.6 (JSON & SOAP)-Konformität bringt Ihnen zwei entscheidende Vorteile: Zum einen lassen sich hiermit Ihre Ladepunkte sehr einfach in bestehende Backend- und Roamingsysteme wie has-to-be, Virta, Plugsurfing, Hubject oder weitere einbinden.

Zum anderen können Sie hierüber dem Endnutzer eine sehr komfortable Autorisierungsmöglichkeit über die RFID-Schnittstelle oder über OCPP mittels App oder QR-Code bieten. Verschiedene RFID-Module sind separat bestellbar und berücksichtigen eine Autorisierung über Giro-e. Darüber hinaus besteht eine Abrechnungsmöglichkeit in Kombination mit Modbus-Zähler unterschiedlicher Hersteller.

Der CC613 befähigt mit seinem Powerline Communication Standard (PLC) nach ISO 15118 Ihre Ladestation zur Umsetzung von Plug & Charge, mit welcher der vereinfachte und direkte Anschluss des Elektrofahrzeugs an die Ladestation möglich ist. Die Authentifizierung erfolgt automatisch über das Ladekabel mit dem Ladecontroller und erleichtert damit den Ladevorgang inklusive der Abrechnung. Außerdem dient die bi-direktionaler Kommunikation mit dem Fahrzeug als Basis zur intelligenten Anbindung an Energiemanagementsysteme.

Die PLC bietet Ihnen die zukunftsweisende Technologie wie Plug & Charge zu einem attraktiv günstigen Preis. Darüber hinaus lässt sich die Ladetechnologie exakt auf die Bedürfnisse des Anwenders im privaten Bereich abstimmen und ermöglicht dem Endnutzer ein komfortables Laden seines Elektrofahrzeuges.

Über das integrierte 4G-Modem können Sie Ihre Ladesäule direkt an ein Backend anbinden und somit das System überwachen, Fehler auslesen und ggf. direkt beheben sowie Remote-Softwareupdates installieren und damit eine Fernwartung möglich machen. Der Einsatz einer zusätzlichen Mobilfunk-Komponente ist, wie bereits erwähnt, nicht mehr erforderlich.

Den CC613 gibt es in verschiedenen Varianten. Speziell für Ihre Bedürfnisse lässt sich die kostengünstigste Lösung finden.

Gerne beraten wir Sie